Ces navires sont indispensables à tous les ports.
Nous avons conçu et développé une gamme de bâtiments de lutte incendie à l’attention des marins-pompiers intervenant sur les sinistres liés aux feux de navires, aux feux d’infrastructures portuaires et à l’assistance/sauvetage en mer.
Ces incendies sont particulièrement violents et dangereux, et nécessitent des moyens d’intervention efficaces, robustes et fiables. Ces navires sont conçus autour des pompes incendie, raison d’être de ces bâtiments, et disposent de différents moyens de lutte incendie : canons, lances, raccords… Ils se doivent en plus d’être manœuvrants et rapides pour intervenir efficacement sur le sinistre.
Nous proposons des bâtiments spécialement conçus pour la lutte incendie, faits sur mesure ou se basant sur les références déjà existantes.
Conception et construction de deux barges non motorisées destinées aux marins-pompiers des arsenaux de Brest et Toulon.
Elles sont équipées de trois pompes à incendie de 450 m3/h actionnées par trois moteurs Diesel capotés. Ces pompes alimentent 28 raccords Guillemin directement en eau de mer ou mélangée à un émulseur, via un réservoir de 4m3. Ces barges sont destinées à être remorquées à proximité des sinistres pour assister les intervenants à terre.
Livraison de deux vedettes de lutte incendie pour les marins-pompiers des arsenaux de Brest et Toulon. Ces vedettes d’un peu moins de 20m sont spécialement conçues pour lutter contre les incendies de navires.
Elles sont pour cela équipées de deux canons à eau et à mousse de 270 m3/h, d’un réseau de « water-spray » pour l’autoprotection et d’un collecteur incendie pouvant alimenter 14 manches. La vedette peut accueillir 6 pompiers équipés disposant d’une salle de repos et d’une salle médicale.
Construction et fourniture de deux navires de lutte incendie pour le Bataillon des Marin-Pompiers de Marseille.
Ces navires de 24m sont équipés de trois canons incendie commandés depuis la passerelle, avec une capacité hydraulique de 1200 m3/h, alimentés directement en eaux de mer ou mélangés à de l’émulseur via la cuve de 6m3. Le BPL peut accueillir en plus 10 pompiers équipés qui peuvent attaquer le sinistre à l’aide des 14 raccords Guillemin, intervenir à l’aide de l’embarcation de servitude de 5.5m ou encore plonger à partir de la plateforme arrière. Une salle de repos et un espace santé pouvant accueillir un blessé allongé sont également aménagés dans les superstructures.
